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Unsere EZ Electric-Servolenkungssätze sind speziell auf die Marke und das Modell Ihres Fahrzeugs abgestimmt. Sie hat mehrere Vorteile, unter anderem:

• Der Bausatz ist vollständig unter dem Armaturenbrett versteckt.
• Die vorhandene Zahnstange bzw. das vorhandene Lenkgetriebe bleibt unverändert und behält somit die serienmäßige Lenkübersetzung und -einstellung bei.
• Da die elektrische Servolenkung sehr geschwindigkeitsabhängig ist, lenkt sie bei niedrigen Geschwindigkeiten leicht ein und wird bei hohen Geschwindigkeiten nicht leichtgängiger.
• Der Elektromotor verbraucht nur dann Strom, wenn die Lenkunterstützung benötigt wird, während eine Hydraulikpumpe bei laufendem Motor kontinuierlich arbeitet.
• Die elektrische EZ-Servolenkung arbeitet ohne Geräuschentwicklung.

Die elektrische Servolenkung EZ kann nicht auslaufen und ist daher völlig wartungsfrei!

In diesem Fall muss zunächst festgestellt werden, ob es sich um einen mechanischen oder elektrischen Fehler handelt.
Dies kann relativ einfach überprüft werden, indem die Sicherung der elektrischen Servolenkung entfernt wird. Dadurch wird sichergestellt, dass das System ausgeschaltet ist. Infolgedessen muss das Fahrzeug genauso fahren wie vor dem Einbau der EZ-Lenksäule.

Wenn Sie bei dieser Probefahrt immer noch die gleichen Beschwerden haben, ist der Fehler mechanischer Natur und die Lenksäuleninstallation sollte erneut überprüft werden. Ist die Ausrichtung der Lenksäule selbst in Ordnung und sind keine Teile unter Spannung montiert (siehe Einbauanleitung)

Wenn sich herausstellt, dass es sich nicht um einen mechanischen Fehler handelt, ist es wichtig, so viele Daten (Messungen) wie möglich zu sammeln. Verwenden Sie dazu das Messformular in unserem Handbuch zur Fehlerbehebung.

Klicken Sie auf den nebenstehenden Link, um das Handbuch zu öffnen: EZ Handbuch zur Fehlerbehebung V5.0

Diese Angaben sind auch wichtig, wenn Sie sich an EZ wenden. Mit diesen Angaben können wir in relativ kurzer Zeit herausfinden, was die Ursache der Panne ist, und Ihnen eine geeignete Lösung anbieten.

EZ Powersteering stellt über 200 verschiedene Servolenkungssätze her, die alle für verschiedene Oldtimer maßgeschneidert sind. Unser Ziel ist es immer, diese Kits mit dem größtmöglichen Respekt für die Originalität zu entwerfen. In einigen Fällen ist der verfügbare Platz um die obere Lenksäule sehr begrenzt und wir müssen eine Servolenkung finden, die kompakt genug ist, um sie unsichtbar, meist unter dem Armaturenbrett, einzubauen. Die Länge und die Form der Einheit sowie ihre Leistung bestimmen, ob sie für bestimmte Oldtimeranwendungen verwendet werden kann oder nicht.

In den letzten 15 Jahren haben wir mehr als 22 Typen von elektrischen Servolenkungen verwendet, hauptsächlich von den japanischen Herstellern Koyo/JTEKT und NSK. In einigen Fällen wurden die Servolenkungen nicht mehr produziert.

Wenn sie nicht mehr neu erhältlich sind und wir Kits mit diesen Komponenten herstellen müssen, kaufen wir gebrauchte Einheiten und überholen diese selbst (dies unterscheidet sich nicht so sehr von den neuen Einheiten, die wir kaufen, die wir auch zerlegen, um den Torsionsstab für unsere Anwendung geeignet zu machen und gleichzeitig die innere Reibung zu reduzieren, um eine bessere Selbstzentrierung und ein besseres Lenkgefühl zu erreichen).

Dies bedeutet, dass in einigen Fällen überholte Servolenkungen für die Herstellung einiger der von uns verkauften Kits verwendet werden, da keine neuen Einheiten mit ähnlichen Spezifikationen verfügbar sind. Wenn zu einem späteren Zeitpunkt eine Servolenkung auf den Markt kommt, die ähnliche Abmessungen und Leistungen aufweist wie die zuvor verwendete Komponente, kann es vorkommen, dass der Servolenkungssatz für ein bestimmtes Fahrzeug neu konstruiert wird, um den neuen Typ verwenden zu können.

Unsere Standardgarantie bleibt in jedem Fall gültig und Ersatzteile können immer für einen Zeitraum von mindestens 10 Jahren nach dem Kauf geliefert werden.